Port Polska przyspiesza. W grze są już kontrakty warte ponad 60 mld zł
Budowa Portu Polska wchodzi w kolejny etap. Na terenie przyszłego lotniska trwają przygotowania pod terminal pasażerski, a w Łodzi kończy się kompletowanie ogromnej maszyny TBM, która wydrąży tunel Kolei Dużych Prędkości.

Spółka poinformowała również, że prowadzi obecnie dziesiątki postępowań inwestycyjnych o łącznej wartości przekraczającej kilkadziesiąt miliardów złotych.
Port Polska przechodzi od planów do realizacji
Według najnowszych danych wykonanie finansowe projektu osiągnęło już 7,42 mld zł.
Równolegle prowadzone są 31 postępowań inwestycyjnych o wartości ponad 14 mld zł, a do końca roku mają zostać uruchomione kolejne przetargi, których wartość może przekroczyć 40 mld zł.
To oznacza, że inwestycja coraz wyraźniej przechodzi z etapu projektowania do etapu budowy.
Na lotnisku powstają fundamenty pod terminal
Na terenie przyszłego lotniska trwają już przygotowania pod budowę terminala pasażerskiego.
W ramach pierwszych prac wykonano próbne palowanie. Docelowo pod terminalem znajdzie się ponad 8 tysięcy pali i kolumn fundamentowych, których łączna długość przekroczy 140 kilometrów.
Jednocześnie trwa postępowanie na budowę samego terminala. Do udziału zaproszono pięć konsorcjów skupiających łącznie szesnaście firm.
Do Łodzi jedzie gigantyczna maszyna
Jednym z najważniejszych elementów całego projektu jest budowa tunelu Kolei Dużych Prędkości pod Łodzią.
Na plac budowy dotarł już główny napęd maszyny TBM ważący 169 ton. W najbliższym czasie zostanie dostarczona również tarcza drążąca o masie 145 ton.
Drążenie 4,6-kilometrowego tunelu ma rozpocząć się w 2027 roku.
Warszawa – lotnisko w 15 minut
Nowa linia Kolei Dużych Prędkości ma połączyć Warszawę, Port Polska oraz Łódź.
Według założeń:
Warszawa – Port Polska: około 15 minut,
Warszawa – Łódź: około 40 minut,
Warszawa – Poznań: około 1 godz. 38 min,
Warszawa – Wrocław: około 1 godz. 36 min.
Pociągi na części trasy mają osiągać prędkość nawet 350 km/h.
Setki milionów euro z Unii Europejskiej
Port Polska poinformował również, że pozyskał już ponad 600 mln zł dofinansowania unijnego dla projektów kolejowych.
Spółka przygotowuje kolejne wnioski dotyczące budowy tunelu KDP oraz infrastruktury energetycznej nowego lotniska. Łączna wartość obecnie przygotowywanych wniosków może przekroczyć 350 mln zł.
Kiedy Port Polska zostanie otwarty?
Obecny harmonogram zakłada uruchomienie lotniska oraz pierwszego odcinka Kolei Dużych Prędkości między Warszawą, Portem Polska i Łodzią w 2032 roku.
Jeżeli terminy zostaną utrzymane, będzie to największa inwestycja transportowa realizowana obecnie w Polsce.
Gdzie obejrzeć postęp prac?
Port Polska regularnie publikuje filmy i zdjęcia pokazujące postęp budowy lotniska oraz Kolei Dużych Prędkości.
Więcej materiałów można znaleźć na oficjalnej stronie projektu oraz w mediach społecznościowych inwestora.
Czytaj dalej
LotniskaTak wygląda dziś Port Polska. Opublikowano nowe nagrania z budowy
Prace przy budowie nowego centralnego lotniska dla Polski wchodzą w kolejny etap. Na najnowszych nagraniach opublikowanych przez Port Polska po raz pierwszy wyraźnie widać zarys przyszłego terminala pasażerskiego oraz pirsów, z których w przyszłości będą korzystać podróżni.
LotniskaKoniec z limitem 100 ml we Wrocławiu. Pasażerowie przejdą kontrolę szybciej
Dobra wiadomość dla podróżnych korzystających z lotniska we Wrocławiu. Port lotniczy zapowiedział odejście od jednego z najbardziej znanych ograniczeń obowiązujących podczas kontroli bezpieczeństwa. W praktyce oznacza to mniej stresu przed odlotem i szybsze przechodzenie przez kontrolę.
LotniskaRekordowy sierpień na lotnisku w Krakowie. Padł najlepszy wynik w historii Balic
Kraków Airport ma za sobą najlepszy sierpień w historii. W ósmym miesiącu roku lotnisko obsłużyło aż 1 487 142 pasażerów, ustanawiając nowy miesięczny rekord. To o ponad 164 tysiące podróżnych więcej niż rok wcześniej, co oznacza wzrost ruchu pasażerskiego o 12 proc.