LOT stawia na Boeingi 737 MAX. Zmiany na trasie do Tel Awiwu od zimy

Dla pasażerów oznacza to koniec rotacji wykonywanych starszymi Boeingami 737 NG oraz bardziej jednolity produkt na pokładzie wszystkich rejsów do Izraela.

Jakie samoloty pojawią się na trasie do Izraela?

Od sezonu zimowego LOT planuje obsługiwać trasę Warszawa - Tel Awiw wyłącznie samolotami Boeing 737 MAX 8.

To najnowocześniejsze maszyny średniego zasięgu znajdujące się obecnie we flocie polskiego przewoźnika. Samoloty mogą zabrać na pokład do 186 pasażerów i są wykorzystywane między innymi na trasach do Hiszpanii, Grecji, Turcji czy krajów Bliskiego Wschodu.

Czym Boeing 737 MAX różni się od starszych Boeingów 737?

Dla wielu pasażerów oba samoloty wyglądają niemal identycznie, jednak różnic jest całkiem sporo.

Najbardziej widoczną zmianą są większe i bardziej nowoczesne silniki LEAP-1B, które zużywają mniej paliwa i generują mniej hałasu niż jednostki stosowane w starszych Boeingach 737-800.

MAX oferuje również:

• niższe zużycie paliwa,

• większy zasięg,

• cichszą kabinę,

• nowoczesne oświetlenie LED,

• większe schowki bagażowe nad głowami pasażerów.

  

Dla podróżnych największą różnicą jest zwykle komfort podczas lotu. Kabina Boeingów 737 MAX sprawia wrażenie bardziej przestronnej i nowoczesnej niż w starszych maszynach poprzedniej generacji.